Truck Race Organisation
 

Classement 2017

1.  Lacko 182
2.  Kiss 139
3.  Hahn 135
4.  Halm 133
 5.  Albacete 109
6.  Körber 78
7.  Lenz 74
8.  Rodrigues J. 40
9.  Kursim 35
10.  Vrsecky 28
11.  Janiec 27
12.  Robineau T. 12
13.  Faas 8
14.  Draganovic A. 7
15.  Altenstrasser 5
16.  Smith 5
17.  Gibbon 4
18.  Rodrigues E. 4
19.  Kleinnagelvoort 3
20.  Draganovic E. 2
21.  Robineau J. 1
22.  Vojtisek 1

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ETRC 2017

14/05: Red Bull Ring
28/05: Misano
02/07: Nürburgring
16/07: Slovakiaring
27/08: Hungaroring
03/09: Most
17/09: Zolder
24/09: Le Mans
08/10: Jarama

France 2017

14/05: Charade
04/06: Le Castellet
25/06: Nogaro
24/09: Le Mans
15/10: Albi

BTRA 2017

26/03 Brands Hatch
23/04 Pembrey
04/06 Thruxton
02/07 Nürburgring
23/07 Donington
10/09 Snetterton
14/10 Pembrey
05/11 Brands Hatch

 

ETRC Calendar - Circuits

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TRO news
Le Castellet live timing Imprimer Envoyer

Le Castellet - Live timing et résultats

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LIVE TIMING - RESULTATS

 
Red Bull Ring timetable Imprimer Envoyer

2016 FIA ETRC Red Bull Ring timetable

Timetable - Draft 7 - 30 March 2016 subject to FIA approval (fiaetrc.com)

  Thursday, 28. April 2016    Friday, 29. April 2016
17:00  Administrative Check 120 mn 08:00 Administrative Check 120 mn
17:00  Scrutineering 120 mn 08:00 Scrutineering 120 mn
    09:30 Extrication Exercise 30 mn
    10:30 Warm up VIP + Pressrides 15 mn
    11:00 VIP + Pressrides part 1 60 mn
    13:00 VIP + Pressrides part 2 60 mn
    15:00 Free practice (Participants Pressrides only) 60 mn
    17:15 Free practice 1 20 mn
    18:30 Free practice 2 20 mn
    19:10 Driver's Briefing (Briefing room)
  Saturday, 30. April 2016   Sunday, 01. April 2016
09:30 Trucks warm up 15 mins 09:00 Trucks warm up 15 mins
10:45 Trucks qualifying 1 20 mins 10:00 Trucks qualifying 2 20 mins
11:10 Trucks Superpole 1 10 mins 10:25 Trucks Superpole 2 10 mins
13:00 Pre-Grid 13:00 Pre-Grid
13:05 Showprogramme (Grid) 13:05 Showprogramme (Grid)
13:20 FIA ETRC race 1 20 laps 13:20 FIA ETRC race 3 20 laps
16:10 Pre-Grid 15:35 Pre-Grid
16:15 Showprogramme (Grid) 15:40 Showprogramme (Grid)
16:30 FIA ETRC race 2 20 laps 15:55 FIA ETRC race 4 20 laps
 
LTR sponsor Imprimer Envoyer

Un nouveau sponsor pour le Lion Truck Racing en 2016

Le géant russe Gazprom rejoint Lion Truck Racing pour le Championnat d'Europe camions 2016, via sa filiale G-Energy.

L'équipe engagera un camion piloté par Anthony Janiec sur tout le championnat, ainsi qu'un second véhicule lors de certaines courses.
Pour cette nouvelle saison, les nouveaux camions du Team ont été entièrement actualisés aux nouvelles normes FIA et techniquement repensés dans nos ateliers à Toulouse par notre équipe sous la responsabilité de notre ingénieur constructeur Pascal CALAS. Les premiers tests qui ont été réalisés sur le circuit de Nogaro la semaine dernière nous ont permis de réaliser des performances prometteuses sur le circuit Paul Armagnac!

 ltr-2016-look

G-Energy et Gazpromneft rejoignent donc Meritor, BFT Location, Nexus Truck, RAS Intérim et tous les partenaires de Lion Truck Racing pour la saison 2016 dans le but commun de remporter de nouvelles victoires.

La passion de la compétition a donc permis le rapprochement entre l'équipe française et le pétrolier russe. G-Energy a été la première marque à proposer une gamme de lubrifiants 100% synthèse spécialement concue pour les véhicules de competition. Toutes les huiles sont fabriquées dans l'usine de Gazpromneft lubricants et approuvées par tous les grands constructeurs (MB, VW, BMW, Renault, GM, etc.)

Rendez vous dans une semaine en Autriche sur le Red Bull Ring pour la première course du championnat d'Europe et au Castellet pendant le Week End de Pentecôte pour la première course du championnat de France.

 
Steffi Halm 2016 Imprimer Envoyer

Steffi Halm chez René Reinert pour la saison 2016

Pour 2016, Steffi Halm est inscrite sur l'ensemble de la saison au Championnat Européen des courses de camions dans l'équipe de René Reinert. Cela fait une augmentation de 100% des femmes pilotes dans ce championnat car jusqu'à maintenant, seule Ellen Lohr était inscrite chez Truck Sport Bernau.
Si l'on compare avec la catégorie reine en sport automobile, la Formule 1, on s'aperçoit qu'aucune femme n'y participe alors que, cette fois encore, 2 pilotes féminines sont au volant dans la catégorie camions. Même si on est loin de la parité, les femmes sont présentes dans notre sport.

Pour être tout à fait honnête, le retour de Steffi n'était pas vraiment bien engagé durant l'intersaison. Elle qui a commencé en 2011 chez tankpool24 (Mercedes – Markus Bauer), est allée ensuite chez le Lion Truck Racing où elle a remporté 2 fois le titre de la Coupe de France camions. Signalons que c'est la première femme à gagner ce titre! L'année dernière, il était au départ prévu qu'elle ne participe qu'au Nürburgring chez René Reinert. René est transporteur dans la vie et il avait lancé à cette époque une campagne publicitaire "Les femmes derrière le volant" afin d'inciter celles-ci à devenir chauffeurs. Steffi était la parfaite illustration de sa publicité! Et le fait qu'elle fasse 3 podiums et qu'elle est gagnée en Hongrie (là aussi, la première femme à gagner en Europe), les sponsors enthousiasmés ont permis à Steffi de terminer la saison.

Pour cette année, cela a été plus difficile car de nombreux contrats de sponsoring se sont arrêtés réduisant de fait la part du gâteau. De plus, le MAN que Steffi conduisait en 2015 a été vendu au pilote Anglais Shane Brereton et qui a participé à la première course du Championnat Britannique fin mars à Brands-Hatch. Depuis que Reinert est en compétition, il a toujours utilisé des camions fabriqués par Jochen Hahn à Altenteig en Allemagne. Cet hiver, l'équipe a eu beaucoup de travail afin de préparer les camions conformes au nouveau règlement technique et aux nouvelles couleurs des sponsors. La présentation du camion de Hahn a eu lieu en février. Pour celui de Reinert, cela a été un peu plus compliqué car il a tardé à donner sa décision concernant sa participation ou non au championnat. Ce chef d'entreprise avec 800 camions et 1100 employés est très occupé et la compétition reste une passion mais pas un gagne-pain. Finalement, René a dit oui et donc Jochen a du faire la remise en état complète de son camion et le 3ème qui était prévu pour faire des démonstrations n'est pas encore fini. Ce sera celui-là que conduira Steffi. Pour cela, il reste à le transformer en vrai camion de course et personne à l'heure actuelle n'est en mesure de dire s'il sera prêt à temps pour le 1er rendez-vous en Autriche à Spielberg.

Copyright: A. & W Bartscher

 
Ryan Smith - OXXO Imprimer Envoyer

Un nouveau pilote chez OXXO !

Un nouveau pilote a pris place dans le baquet du camion de course OXXO. L'anglais Ryan Smith participe au Championnat britannique cette année aux couleurs OXXO. Norbert Kiss, le précédent pilote conduira dans une autre équipe en 2016 en championnat européen après avoir gagné le titre 2 fois consécutivement.

Avec Ryan, l'objectif est très clair : gagner le championnat anglais. Le team souhaite également participer au championnat européen et il travaille d'arrache-pied pour cela. Cette situation est compliquée car la première course en Autriche est dans 4 semaines.
Le Championnat anglais commence ce week-end, cela permettra de jauger les forces en présence.

Copyright: TRO

 
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