Truck Race Organisation
 

Classement 2016

1.  Hahn 462
2.  Lacko 407
3.  Reinert 260
4.  Halm 239
 5.  Kiss 216
6.  Janiec 196
7.  Lenz 128
8.  Körber 123
9.  Lohr 102
10.  Forman 93
11.  Smith 64
12.  Altenstrasser 27
13.  Kursim 27
14.  Vojtisek 27
15.  Kleinnagelvoort 22
16.  Rodrigues 17
17.  Robineau J. 13
18.  Brereton 11
19.  Robineau T. 7

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ETRC 2017

14/05: Red Bull Ring
28/05: Misano
02/07: Nürburgring
16/07: Slovakiaring
27/08: Hungaroring
03/09: Most
17/09: Zolder
24/09: Le Mans
08/10: Jarama

France 2017

14/05: Charade
04/06: Le Castellet
25/06: Nogaro
24/09: Le Mans
15/10: Albi

BTRA 2017

26/03 Brands Hatch
23/04 Pembrey
04/06 Thruxton
02/07 Nürburgring
23/07 Donington
10/09 Snetterton
14/10 Pembrey
05/11 Brands Hatch

 

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Le Lion Truck Racing prépare 2017

L’équipe du Lion Truck Racing prépare actuellement plusieurs camions de course pour la saison 2017. Mais actuellement, il est quasiment impossible de dire quels seront les pilotes engagés car les contrats n'ont pas encore été signés et avec les sponsors, les négociations se poursuivent.
Dans l'atelier du Lion Truck Racing à côté de Toulouse, ce sont au moins 3 camions qui sont construits ou reconstruits et il est possible qu'un 4ème soit préparé.
Bien sûr, l'équipe sera présente en Coupe de France. Après la dernière course de la saison 2016 à Albi, l’équipe avait invité un certain nombre de pilotes afin d'effectuer des tests mais rien n'a filtré que ce soit à Toulouse ou à Lyon.
Pour le Championnat d'Europe, la participation d'un camion jaune est d'actualité. En tout cas l’équipe a ce qu’il faut pour être compétitif au meilleur niveau. Après la saison 2011, Patrick Folléas a racheté à l'autrichien Egon Allgäuer la totalité du matériel du team pour créer sa nouvelle équipe du Lion. Pourquoi le lion ? Car c'est l'emblème de la ville de Lyon où se trouve également le siège de l'entreprise de Patrick Folléas, BFT Location – Transports.
Depuis le début, la volonté de Patrick Folléas a toujours été de participer aux 2 championnats et il a même propulsé l'allemande Steffi Halm qui est devenue par 2 fois Championne de France. Aucune femme auparavant n'avait réussi cela.
Ces 2 dernières saisons, le français Anthony Janiec a couru au volant d'un MAN jaune en Europe mais il a aussi piloté en Coupe de France quand le calendrier le permettait. Le Lion Truck Racing a aussi aligné un camion Renault trucks, offrant ainsi une image professionnelle dans le paddock fidèle à la tradition Allgäuer. La semi-remorque professionnelle pour accueillir sponsors et supporters est l'une des plus grandes attractions sur chaque circuit.

Copyright photos: Xavier Martin